Pilarka spalinowa STIHL MS 194 C-E

Uniwersalna pilarka spalinowa, której największymi atutami są niska waga, świetne wyważenie i moc niecałych 2 koni mechanicznych.

MS 194 C-E świetnie spisze się wszędzie tam, gdzie potrzeba zgrabnej, lekkiej i zwinnej maszyny. Ze względu na swoje kompaktowe rozmiary, nieco wyższą moc niż w mniejszej MS 151 oraz łatwość uruchamiania, pilarka ta idealnie nadaje się do prac przy pielęgnacji drzew, w tym do przycinania koron przy użyciu podnośnika koszowego.

Model ten przede wszystkim wyróżniają takie cechy jak:

• masa zaledwie 3,6 kg
• moc 1,9 konia mechanicznego
• ułatwiony rozruch dzięki systemowi STIHL Ergostart oraz ręcznej pompie paliwowej,
• przycisk STOP, ułatwiający gaszenie silnika w ułamku sekundy
• nakrętka prowadnicy z zabezpieczeniem przeciw zgubieniu,
• precyzyjny system antywibracyjny,
• ultralekka prowadnica Rollomatic E-light,
• boczny napinacz łańcucha,
• praktyczne korki typu termosowego.

ErgoStart. Rozruch silnika odbywa się przy pomocy dodatkowej sprężyny umieszczonej w rozruszniku. Wyklucza ona konieczność każdorazowego energicznego wyciągania uchwytu szarpaka. W tym wykonaniu nawet powolny i długotrwały ruch linki rozrusznika doprowadzi do startu silnika. Dzięki temu rozwiązaniu pilarkę odpala się praktycznie bez użycia siły! 

Silnik urządzenia to dwusuwowa jednostka typu 2-MIX. Technologia ta, stosowana wyłącznie w maszynach marki STIHL, zapewnia nawet do 50% niższą emisję spalin w stosunku do konwencjonalnych silników, redukując jednocześnie apetyt na pobór paliwa do 20%. Więcej o tej technologii dowiesz się tutaj.

Smarowanie układu tnącego odbywa się przy pomocy niezawodnej pompki olejowej. Wyróżnik układów tnących STIHL: prowadnice tej marki nie wymagają stosowania dodatkowych smarowniczek do kółek gwiazdowych!

Wyjątkowo dokładna filtracja powietrza czerpanego przez silnik: w MS 194 C-E zastosowano powlekany filtr powietrza, który jest w stanie wyłapać nawet najmniejsze drobinki pyłu, dzięki czemu silnik nie jest narażony na szybkie zużycie. Wkład filtra w łatwy sposób można zdemontować i wyczyścić.

By zapewnić pełną moc niezależnie od stopnia zabrudzenia wkładu filtrującego, pilarka została wyposażona w kompensator:

unikatowy układ łączący obudowę filtra z gaźnikiem pozwalający na utrzymanie wysokiej wydajności silnika, nawet w przypadku zabrudzonego wkładu filtrującego.

By zapewnić jak najkrótsze przestoje podczas tankowania, zbiorniki paliwa i oleju wyposażono w korki typu termosowego. Są one łatwe do otwarcia lub zamknięcia bez zdejmowania rękawic i stosowania innych narzędzi.